1、發(fā)動(dòng)機(jī)下線測(cè)試概況

發(fā)動(dòng)機(jī)下線測(cè)試臺(tái)架主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)批量出廠試驗(yàn)，可以把總線上下來的發(fā)動(dòng)機(jī)通過預(yù)裝線、AGV、RGV智能化物流自動(dòng)進(jìn)入測(cè)試臺(tái)進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)試。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)類型

2.1、電渦流測(cè)功機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下線測(cè)試臺(tái)

2.2、水力測(cè)功機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下線測(cè)試臺(tái)

2.3、電力測(cè)功機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下線試驗(yàn)臺(tái)

3、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)功能

主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)出廠試驗(yàn)：

• • 怠速試驗(yàn)：常規(guī)試驗(yàn)，評(píng)定怠速波動(dòng)情況；
  • 總功率試驗(yàn)：常規(guī)試驗(yàn),自動(dòng)工況控制。
  • 凈功率試驗(yàn)：常規(guī)試驗(yàn),自動(dòng)工況控制。
  • 負(fù)荷特性試驗(yàn)：常規(guī)試驗(yàn)，為整車動(dòng)力配套時(shí)的重要依據(jù)，自動(dòng)工況控制；
  • 萬有特性試驗(yàn)：常規(guī)試驗(yàn)，為整車動(dòng)力配套時(shí)的重要依據(jù)，試驗(yàn)方法與負(fù)荷特性試驗(yàn)類似；
  • 耐久試驗(yàn)：可在自動(dòng)工況下完成試驗(yàn)；
  • 外特性試驗(yàn)；
  • 全速全負(fù)荷；
  • 機(jī)械損失功率試驗(yàn)；
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖試驗(yàn)；

4、技術(shù)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

5、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

6、湘儀優(yōu)勢(shì)

臺(tái)架特點(diǎn)

可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪軸和測(cè)功器主軸自動(dòng)對(duì)中聯(lián)接

專用托盤的自動(dòng)壓緊

燃油、機(jī)油、冷卻水管道的快接

啟動(dòng)電源、測(cè)試電氣線路的快接

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與臺(tái)架排氣管路的快接

其中電力測(cè)功機(jī)加載滿足節(jié)能環(huán)保歐五、歐六新排放國(guó)標(biāo)測(cè)試要求

模塊化設(shè)計(jì)：

機(jī)械、電氣、軟件均采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)試驗(yàn)對(duì)象不同自由搭建試驗(yàn)環(huán)境；

先進(jìn)測(cè)控系統(tǒng)：

和湘儀其他動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)共用一個(gè)成熟平臺(tái)，采集、控制、存儲(chǔ)、保護(hù)等均可用戶自定義，人機(jī)交互界面友好，具有一鍵自動(dòng)試驗(yàn)功能，降低試驗(yàn)繁瑣程度，減輕試驗(yàn)人員工作強(qiáng)度；
適應(yīng)不同用戶群體，易于上手，兼顧智能、開放、靈活等特點(diǎn)。

安全保護(hù)
具備系統(tǒng)級(jí)保護(hù)和用戶自定義分級(jí)保護(hù)措施，保護(hù)臺(tái)架和試驗(yàn)安全運(yùn)行；
臺(tái)架可接入振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示時(shí)域和頻域下的振動(dòng)曲線、試驗(yàn)過程的振動(dòng)趨勢(shì)，觸發(fā)振動(dòng)監(jiān)測(cè)閾值后自動(dòng)報(bào)警停機(jī)。

節(jié)能環(huán)保
電力測(cè)功機(jī)，能量可循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保

7、實(shí)現(xiàn)方案的主要產(chǎn)品列表

一、測(cè)功機(jī)系統(tǒng)

二、變頻供饋電系統(tǒng)

三、自動(dòng)化測(cè)量及控制系統(tǒng)

四、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

五、被試件安裝部分

六、平板及減震部分

七、發(fā)動(dòng)機(jī)條件輔助系統(tǒng)